Tasarımı, şerit girişi ve kulelelerin yüksekliği itibariyle dünyada bir ilk olduğu belirtilen 3. Boğaz Köprüsü Projesi'nde, yaklaşık 3 bin 500 personel ve bin 50 iş makinesiyle yürütülen çalışmaların yüzde 50'si tamamlandı.
Tasarımı, şerit girişi ve kulelelerin yüksekliği itibariyle dünyada bir ilk olduğu belirtilen 3. Boğaz Köprüsü Projesi'nde, yaklaşık 3 bin 500 personel ve bin 50 iş makinesiyle yürütülen çalışmaların yüzde 50'si tamamlandı.
Karayolları 1. Bölge Müdürü İsmail Kartal, AA muhabirine yaptığı açıklamada, İstanbul'un dünyanın en büyük metropol şehirlerinden biri olduğunu, her geçen gün nüfus ve araç sayının arttığını belirterek, ulaşım alanında çok önemli projelerin devam ettiğini ve hizmete sokulduğunu anlattı.
İnsanların gelir seviyesi yükseldikçe taşıt sahiplik oranının da arttığını ifade eden Kartal, son yıllarda hayata geçirilen projeler ve 3. Boğaz Köprüsü'nün hizmete açılmasıyla İstanbul trafiğinin rahatlayacağını vurguladı. Kartal, 3. köprünün İstanbul'a sağladığı faydanın çok büyük olacağını dile getirerek, "İstanbul grafiğinde büyük bir rahatlık sağlayacak. Herşeyden önce ağır taşıt trafiğinin tamamı 3. köprüyü kullanacak. Dolayısıyla ufak
taşıtlarda, trafik hareketliliğinde büyük bir fayda sağlayacak. Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinde büyük bir rahatlama olacak" diye konuştu.
Ankara Kırmızı Beyaz Gazetesi
