Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli Hızlı Tren Projesi'nde, 75 kilometrelik Bursa-Yenişehir kesiminin yüzde 22,15'i tamamlandı. Bursa-İstanbul ve Bursa-Ankara arası 2 saat 15 dakikaya,Bursa-Eskişehir arası ise bir saate düşecek...
Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli Hızlı Tren Projesi'nde, 75 kilometrelik Bursa-Yenişehir kesiminin yüzde 22,15'i tamamlandı. Bursa'nın 60 yıllık demiryolu özlemini sona erdirecek proje ile Bursa-İstanbul ve Bursa-Ankara arası 2 saat 15 dakikaya, Bursa-Eskişehir arası ise bir saate düşecek. 25 Şubat 2015'de teslim edilecek projenin altyapı ve inşaat işlemlerine ilişkin, şu ana kadar herhangi bir süre uzatımı öngörülmezken, Bursa-Yenişehir kesiminde, çok sayıda viyadük, köprü, alt ve üst geçit ile 12 tünel yer alacak. Bursa, Gürsu ve Yenişehir'de üç istasyon yapılacak. Bütün bunlar için yaklaşık 10 milyon 500 bin metreküp kazı ve 8 milyon 200 bin metreküp dolgu gerçekleştirileceği tahmin ediliyor. 1891'de yapılan Bursa-Mudanya Demiryolu Hattı'nın 1953 te çıkan bir yasayla kapatılıp sonrasında sökülmesine demir ağla bağlantısı kesilen Bursa'nın, 60 yıllık özlemi hattın projenin hizmete girmesiyle sona erecek. Proje ile Bursa-İstanbul ve Bursa-Ankara arası 2 saat 15 dakikaya, Bursa-Eskişehir arası ise 1 saate düşecek. Bu arada, fiziki gerçekleşmesi yüzde 22,15'i bulan Bursa-Yenişehir kesiminde, en uzunu 4 bin 920 metreyi bulan toplam 12 tünelin yapımı bütün hızıyla sürüyor. Tünellerin yapımında görevli işçiler, günde 3 vardiya halinde gece gündüz çalışıyor.
Yeni Akit
